クマタ貿易|OJゲージ車輌

趣味のポータルサイト「ホビダス」の鉄道模型通販サイト「鉄ホビ・ダイレクト」から クマタ貿易|OJゲージ車輌 をご紹介

カタログトップ

クマタ貿易 キハ40 2000番代 首都圏色(OJ) DCC仕様
クマタ貿易 キハ40 2000番代 首都圏色(OJ) DCC仕様


税込価格:415,800円
このたびブラスメーカー3社(天賞堂・U-TRAINS・クマタ貿易)の初の試みとして、国鉄(JR)キハ40形各形態をOJゲージ(1:45/24mm)で共同企画として発売します。 キハ40形は、国鉄が1977(昭和52)年から製造した一般型気動車で、「キハ40系」と呼ばれるグループの基幹となる両運転台車です。全国の非電化路線の普通列車用とし .....
 

クマタ貿易 キハ40 2000番代 首都圏色(OJ) DC仕様
クマタ貿易 キハ40 2000番代 首都圏色(OJ) DC仕様


税込価格:388,800円
このたびブラスメーカー3社(天賞堂・U-TRAINS・クマタ貿易)の初の試みとして、国鉄(JR)キハ40形各形態をOJゲージ(1:45/24mm)で共同企画として発売します。 キハ40形は、国鉄が1977(昭和52)年から製造した一般型気動車で、「キハ40系」と呼ばれるグループの基幹となる両運転台車です。全国の非電化路線の普通列車用とし .....
 

クマタ 国鉄ED75形0番代 交流電気機関車 DC仕様
クマタ 国鉄ED75形0番代 交流電気機関車 DC仕様


税込価格:572,400円
ED75は、国鉄が1963年から製造した代表的な交流用電気機関車です。汎用性を重視した設計で、貨物牽引からブルートレインを含む客車列車の牽引まで、幅広く活躍しました。このモデルは、その中でも「M型」と呼ばれる東北本線・常磐線向けの0番代、さらに前面窓に「ツララ切り(通称ヒサシ)」が付いているものがプロトタイプです。 本製品は、東急500 .....
 

クマタ貿易 東急5000系電車 3輌編成セット
クマタ貿易 東急5000系電車 3輌編成セット


税込価格:615,600円
東急5000系(初代)は、東急電鉄が1954年(昭和29年)から製造した同鉄道初の高性能電車です。 愛嬌のある湘南スタイルのフロントデザインとライトグリーンに塗装されたボディから「青ガエル」の愛称で呼ばれ、沿線市民から愛されました。 当初東横線急行などで活躍、のちに田園都市線、大井町線・目蒲線に転出しました。さらには長野電鉄・福島交通 .....
 

クマタ貿易 国鉄DD54形 ディーゼル機関車(サッシタイプ) DCC仕様
クマタ貿易 国鉄DD54形 ディーゼル機関車(サッシタイプ) DCC仕様


税込価格:450,514円
DD54は、昭和41(1966)年に登場した亜幹線用のディーゼル機関車です。昭和46(1971)年までに40輌が製造されました。当時の西ドイツ、マイバッハ社製主機関とメキドロ社製液体変速機をライセンス生産して搭載しています。また、軸重軽減のために足回りをB-1-Bとした特異な軸配置が特徴です。 こちらの商品はサッシタイプ・3次型をプロトタ .....
 

クマタ貿易 国鉄DD54形 ディーゼル機関車(Hゴムタイプ) DCC仕様
クマタ貿易 国鉄DD54形 ディーゼル機関車(Hゴムタイプ) DCC仕様


税込価格:450,514円
DD54は、昭和41(1966)年に登場した亜幹線用のディーゼル機関車です。昭和46(1971)年までに40輌が製造されました。当時の西ドイツ、マイバッハ社製主機関とメキドロ社製液体変速機をライセンス生産して搭載しています。また、軸重軽減のために足回りをB-1-Bとした特異な軸配置が特徴です。 こちらの商品はHゴムタイプ・6次型をプロトタ .....
 

クマタ貿易 国鉄DD54形 ディーゼル機関車(サッシタイプ) DC仕様
クマタ貿易 国鉄DD54形 ディーゼル機関車(サッシタイプ) DC仕様


税込価格:450,514円
DD54は、昭和41(1966)年に登場した亜幹線用のディーゼル機関車です。昭和46(1971)年までに40輌が製造されました。当時の西ドイツ、マイバッハ社製主機関とメキドロ社製液体変速機をライセンス生産して搭載しています。また、軸重軽減のために足回りをB-1-Bとした特異な軸配置が特徴です。 こちらの商品はサッシタイプ・3次型をプロトタ .....
 

クマタ貿易 国鉄DD54形 ディーゼル機関車(Hゴムタイプ) DC仕様
クマタ貿易 国鉄DD54形 ディーゼル機関車(Hゴムタイプ) DC仕様


税込価格:450,514円
DD54は、昭和41(1966)年に登場した亜幹線用のディーゼル機関車です。昭和46(1971)年までに40輌が製造されました。当時の西ドイツ、マイバッハ社製主機関とメキドロ社製液体変速機をライセンス生産して搭載しています。また、軸重軽減のために足回りをB-1-Bとした特異な軸配置が特徴です。 こちらの商品はHゴムタイプ・6次型をプロトタ .....