電車(私鉄・ほか)|HO/16番ゲージ車輌

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エンドウ EP0791 京成電鉄3200形90番代「通勤改造後」4輌セット
エンドウ EP0791 京成電鉄3200形90番代「通勤改造後」4輌セット


税込価格:257,580円
京成電鉄3200形のうち、特急「開運」号用に製作されたのが90番代です。片開きドア、セミクロスシート等が特徴でした。晩年は「開運」号の任をスカイライナーAE1に譲り、通勤車改造を施され活躍しました。 今回、「開運号」と「通勤改造後」の両タイプを再生産いたします。
 

エンドウ EP0781 京成電鉄3200形90番代「開運号」6輌セット
エンドウ EP0781 京成電鉄3200形90番代「開運号」6輌セット


税込価格:408,240円
京成電鉄3200形のうち、特急「開運」号用に製作されたのが90番代です。片開きドア、セミクロスシート等が特徴でした。晩年は「開運」号の任をスカイライナーAE1に譲り、通勤車改造を施され活躍しました。 今回、「開運号」と「通勤改造後」の両タイプを再生産いたします。
 

エンドウ EP0771 京成電鉄3200形90番代「開運号」4輌セット
エンドウ EP0771 京成電鉄3200形90番代「開運号」4輌セット


税込価格:272,160円
京成電鉄3200形のうち、特急「開運」号用に製作されたのが90番代です。片開きドア、セミクロスシート等が特徴でした。晩年は「開運」号の任をスカイライナーAE1に譲り、通勤車改造を施され活躍しました。 今回、「開運号」と「通勤改造後」の両タイプを再生産いたします。
 

エンドウ EP148 西武新101系黄色塗装 4輌セット
エンドウ EP148 西武新101系黄色塗装 4輌セット


税込価格:231,336円
西武鉄道101系は秩父線が開通した昭和44年より製造された車輌です。その後101系の改良型として昭和54年より製造されたのが新101系で、正面形状の変更や各所改良されました。登場時は2輌編成のみでしたが、その後4連、8連(301系)も製造されました。 本商品は、当初窓廻りをベージュ色として701系や801系と識別できていた101系が、他 .....
 

スタジオミド H-001 〔1:80〕札幌市交通局A1200形 ポラリス プラ製キット
スタジオミド H-001 〔1:80〕札幌市交通局A1200形 ポラリス プラ製キット


税込価格:4,104円
A1200形路面電車とは、白と黒を基調とした都会的な色使いと斬新なデザイン、バリアフリー対応のLRT型電車車輌(LRV)で、札幌市交通局が2013年5月より営業運転を開始しました。 3車体連接編成で、両端の台車付車輌(A車・B車)の間に台車のない中間車(C車)を挟むフローティング構造の超低床電車です。愛称は北極星を意味する「ポラリス」で .....
 

エンドウ EP182「新塗色」小田急2300形C-1セット(デハ2301+デハ2302(M))
エンドウ EP182「新塗色」小田急2300形C-1セット(デハ2301+デハ2302(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP183「新塗色」小田急2300形C-2セット(デハ2303+デハ2304(M))
エンドウ EP183「新塗色」小田急2300形C-2セット(デハ2303+デハ2304(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP189「旧塗色」小田急2320形2輌セット(デハ2320奇数+デハ2320偶数(M))
エンドウ EP189「旧塗色」小田急2320形2輌セット(デハ2320奇数+デハ2320偶数(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP186「旧塗色」小田急2200形2輌セット(デハ2200奇数+デハ2200偶数(M))
エンドウ EP186「旧塗色」小田急2200形2輌セット(デハ2200奇数+デハ2200偶数(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP187「旧塗色」小田急2220形2輌セット(デハ2220奇数+デハ2220偶数(M))
エンドウ EP187「旧塗色」小田急2220形2輌セット(デハ2220奇数+デハ2220偶数(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP185「新塗色」小田急2320形D-2セット(デハ2327+デハ2328(M))
エンドウ EP185「新塗色」小田急2320形D-2セット(デハ2327+デハ2328(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP188「旧塗色」小田急2300形2輌セット(デハ2300奇数+デハ2300偶数(M))
エンドウ EP188「旧塗色」小田急2300形2輌セット(デハ2300奇数+デハ2300偶数(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP178「新塗色」小田急2200形A-2セット(デハ2209+デハ2210(M))
エンドウ EP178「新塗色」小田急2200形A-2セット(デハ2209+デハ2210(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP179「新塗色」小田急2200形A-3セット(デハ2217+デハ2218(M))
エンドウ EP179「新塗色」小田急2200形A-3セット(デハ2217+デハ2218(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP184「新塗色」小田急2320形D-1セット(デハ2325+デハ2326(M))
エンドウ EP184「新塗色」小田急2320形D-1セット(デハ2325+デハ2326(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP177「新塗色」小田急2200形A-1セット(デハ2205/2207+デハ2206/2208(M))
エンドウ EP177「新塗色」小田急2200形A-1セット(デハ2205/2207+デハ2206/2208(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP180「新塗色」小田急2220形B-1セット(デハ2229+デハ2230(M))
エンドウ EP180「新塗色」小田急2220形B-1セット(デハ2229+デハ2230(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

エンドウ EP181「新塗色」小田急2220形B-2セット(デハ2231+デハ2232(M))
エンドウ EP181「新塗色」小田急2220形B-2セット(デハ2231+デハ2232(M))


税込価格:153,576円
2200系は1954年から小田急電鉄初の高性能車として登場した車輌です。前面貫通型で4輌編成から2輌編成に改造された2220形、特急用から改造された2300形、セミクロスシート車からの改造車2320形の4形式を総称した形式で制御方式から「FM系」「ABFM系」とも呼ばれました。 ・小田急2200形(前面2枚窓2200・2220・2300 .....
 

鉄道ホビダス HO-508K 1:80 阪急8000系 2次車(くの字前面) プラキット 先頭車2輌セット
鉄道ホビダス HO-508K 1:80 阪急8000系 2次車(くの字前面) プラキット 先頭車2輌セット


税込価格:17,064円
鉄道ホビダスの1:80オリジナルプラキットシリーズ第5弾として、阪急初の本格的VVVFインバータ車で神宝線(神戸・宝塚線系統)において主力系列として活躍中の8000系を、1:80プラ製品初の阪急電車として発売します。中でも2輌編成が3本存在し「くの字型」の前面が特徴の2次車を再現したのが本セットです。 ◇製品概要  ・先頭車2輌セット .....
 

鉄道ホビダス HO-513K 《限定》1:80 阪急8000系スペシャルセット 2次車(くの字前面) 2輌トータルセット
鉄道ホビダス HO-513K 《限定》1:80 阪急8000系スペシャルセット 2次車(くの字前面)  2輌トータルセット


税込価格:66,960円
鉄道ホビダスの1:80オリジナルプラキットシリーズ第5弾として、阪急初の本格的VVVFインバータ車で神宝線(神戸・宝塚線系統)において主力系列として活躍中の8000系を、1:80プラ製品初の阪急電車として発売します。中でも2輌編成が3本存在し「くの字型」の前面が特徴の2次車を再現したのが本セットです。 本セットはスペシャルセットとして、 .....
 

鉄道ホビダス HO-512K 《限定》1:80 阪急8000系 スペシャルセット 2輌トータルセット
鉄道ホビダス HO-512K 《限定》1:80 阪急8000系 スペシャルセット 2輌トータルセット


税込価格:66,960円
鉄道ホビダスの1:80オリジナルプラキットシリーズ第5弾として、阪急初の本格的VVVFインバータ車で神宝線(神戸・宝塚線系統)において主力系列として活躍中の8000系を、1:80プラ製品初の阪急電車として発売します。 つきましては限定品として、車体本体のほかT車ユニット、動力ユニット、ライト類、塗料をフルセットし、増結用2輌編成をHOゲ .....
 

鉄道ホビダス HO-511K 《限定》1:80 阪急8000系 スペシャルセット 8輌フル編成 ディスプレイキット
鉄道ホビダス HO-511K 《限定》1:80 阪急8000系 スペシャルセット 8輌フル編成 ディスプレイキット


税込価格:63,720円
鉄道ホビダスの1:80オリジナルプラキットシリーズ第5弾として、阪急初の本格的VVVFインバータ車で神宝線(神戸・宝塚線系統)において主力系列として活躍中の8000系を、1:80プラ製品初の阪急電車として発売します。 つきましては限定品として、8輌フル編成のディスプレイキットを発売します。先頭車2輌、中間車6輌のセット(Mc1+M2+T .....
 

鉄道ホビダス HO-510K 1:80 阪急8000系プラキット 中間車2輌セットB(T1+T2)
鉄道ホビダス HO-510K 1:80 阪急8000系プラキット 中間車2輌セットB(T1+T2)


税込価格:15,984円
鉄道ホビダスの1:80オリジナルプラキットシリーズ第5弾として、阪急初の本格的VVVFインバータ車で神宝線(神戸・宝塚線系統)において主力系列として活躍中の8000系を、1:80プラ製品初の阪急電車として発売します。 ◇製品概要  ・先頭車2輌セット2種(額縁前面・くの字前面)と中間車2輌セット2種(Aセット=M1+M2、Bセット=T1 .....
 

鉄道ホビダス HO-507K 1:80 阪急8000系プラキット 先頭車2輌セット
鉄道ホビダス HO-507K 1:80 阪急8000系プラキット 先頭車2輌セット


税込価格:17,064円
鉄道ホビダスの1:80オリジナルプラキットシリーズ第5弾として、阪急初の本格的VVVFインバータ車で神宝線(神戸・宝塚線系統)において主力系列として活躍中の8000系を、1:80プラ製品初の阪急電車として発売します。 ◇製品概要  ・先頭車2輌セット2種(額縁前面・くの字前面)と中間車2輌セット2種(Aセット=M1+M2、Bセット=T1 .....
 

鉄道ホビダス HO-509K 1:80 阪急8000系プラキット 中間車2輌セットA(M1+M2)
鉄道ホビダス HO-509K 1:80 阪急8000系プラキット 中間車2輌セットA(M1+M2)


税込価格:15,984円
鉄道ホビダスの1:80オリジナルプラキットシリーズ第5弾として、阪急初の本格的VVVFインバータ車で神宝線(神戸・宝塚線系統)において主力系列として活躍中の8000系を、1:80プラ製品初の阪急電車として発売します。 ◇製品概要  ・先頭車2輌セット2種(額縁前面・くの字前面)と中間車2輌セット2種(Aセット=M1+M2、Bセット=T1 .....
 

鉄道ホビダス HO-503K-2 1:80名鉄7000系パノラマカー【フェニックスマーク仕様】プラキット先頭車2輌セット
鉄道ホビダス HO-503K-2 1:80名鉄7000系パノラマカー【フェニックスマーク仕様】プラキット先頭車2輌セット


税込価格:19,440円
鉄道ホビダスの1:80オリジナルプラキット「名鉄7000系パノラマカー先頭車2輌セット」の追加バリエーションとして、登場当初の「フェニックスマーク」仕様をラインナップします。既存商品の先頭車2輌セットにフェニックスマーク(真鍮製)、穴埋めパーツ(プラ切削品)、側面サボステッカーを追加したものです。 実車は1961(昭和36)年に名鉄線の .....
 

エンドウ EP172 阪急新1000系8輌セット
エンドウ EP172 阪急新1000系8輌セット


税込価格:561,816円
阪急1000系は開発コンセプトとして、9000系・9300系の開発コンセプトである「すべてのお客様に快適な移動空間」を継承しながらも、「さらなる環境性能の向上」を新たなコンセプトとして2013年より製造を開始した、神戸線・宝塚線向けの車輌として誕生しました。 ◇仕様 ・セット内容:1000+1500(M)+1600+1050+1150+ .....
 

《特製完成品》鉄道ホビダス 名鉄7000系パノラマカー 1次車4輌編成セット
《特製完成品》鉄道ホビダス 名鉄7000系パノラマカー 1次車4輌編成セット


税込価格:249,480円
絶賛発売中、鉄道ホビダス「名鉄7000系」プラキットを美麗完成品としました!
 

Zug(ツーク) 伊豆急100系 Bセット 両運転台車1輌(1:80プラキット)(メディアリンクス/あまぎモデリングイデア)
Zug(ツーク) 伊豆急100系 Bセット 両運転台車1輌(1:80プラキット)(メディアリンクス/あまぎモデリングイデア)


税込価格:9,504円
Zug(ツーク)とは、メディアリンクス有限会社とあまぎモデリングイデアによる共同ブランドで、プラスティック成型品を中心とした複合素材による1:80スケールキットシリーズです。プラキットでは犠牲になりやすいディテール部分に金属パーツを使用し繊細に表現しています。 今回伊豆急100系シリーズの第2弾として、両運転台車(クモハ100形)をリリ .....
 

鉄道ホビダス HO-501K-2 1:80 京王5000系先頭車2輌セット Ver.2
鉄道ホビダス HO-501K-2 1:80 京王5000系先頭車2輌セット Ver.2


税込価格:16,200円
鉄道ホビダス・1:80プラキットシリーズ第2弾はの京王5000系、再生産分よりバージョンアップいたします! 1963(昭和38)年に登場した京王5000系は、それまでの京王線のイメージを一新する、アイボリーにエンジの明るい塗装の採用や、関東の通勤型電車として初の冷房装置を搭載したことでも知られています。 今回からの目玉は、新規製作の .....