電気機関車|HO/16番ゲージ車輌

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トミックス HO-172 EF64 1000(双頭連結器・プレステージ仕様)
トミックス HO-172 EF64 1000(双頭連結器・プレステージ仕様)


税込価格:43,545円
EF64形1000番代は1980(昭和55)年に登場した勾配線区用直流電気機関車で、53輌が登場しました。上越線で使用することを考慮し、耐雪構造が強化されています。 JR東日本所属車はイベント列車の運用を中心に、検査車輌の牽引やブルートレインなどの牽引も行ないました。 JR貨物の車輌は関東?岡山・伯備線など広範囲での運用があり、中央本線 .....
 

トミックス HO-161 EF64 1000(JR貨物更新車)
トミックス HO-161 EF64 1000(JR貨物更新車)


税込価格:24,105円
EF64形1000番代は1980(昭和55)年に登場した勾配線区用直流電気機関車で、53輌が登場しました。上越線で使用することを考慮し、耐雪構造が強化されています。 JR貨物の車輌は関東?岡山・伯備線など広範囲での運用があり、中央本線では重連で貨物列車を牽引しています ◇仕様  ・1:80スケール/16.5mmゲージ  ・塗装済完成品 .....
 

トミックス HO-160 EF64 1000(JR東日本仕様)
トミックス HO-160 EF64 1000(JR東日本仕様)


税込価格:24,105円
EF64形1000番代は1980(昭和55)年に登場した勾配線区用直流電気機関車で、53輌が登場しました。上越線で使用することを考慮し、耐雪構造が強化されています。 JR東日本所属車はイベント列車の運用を中心に、検査車輌の牽引やブルートレインなどの牽引も行ないました。 ◇仕様  ・1:80スケール/16.5mmゲージ  ・塗装済完成品 .....
 

トミックス HO-171 EF64 1000(1001号機・茶色・プレステージ仕様)
トミックス HO-171 EF64 1000(1001号機・茶色・プレステージ仕様)


税込価格:41,600円
EF64形1000番代は1980(昭和55)年に登場した勾配線区用直流電気機関車で、53輌が登場しました。上越線で使用することを考慮し、耐雪構造が強化されています。 JR東日本所属車はイベント列車の運用を中心に、検査車輌の牽引やブルートレインなどの牽引も行ないました。1001号機は茶色に白帯の塗装で知られていました。 ◇仕様  ・1: .....
 

トミックス HO-173 EF64 1000(JR貨物仕様・プレステージ仕様)
トミックス HO-173 EF64 1000(JR貨物仕様・プレステージ仕様)


税込価格:41,600円
EF64形1000番代は1980(昭和55)年に登場した勾配線区用直流電気機関車で、53輌が登場しました。上越線で使用することを考慮し、耐雪構造が強化されています。 JR貨物の車輌は関東?岡山・伯備線など広範囲での運用があり、中央本線では重連で貨物列車を牽引しています モデルはJR貨物所属で国鉄色のまま活躍する車輌を再現します。 ◇仕 .....
 

《足で集めた珍品堂》モデル8 名古屋鉄道デキ1 キット
《足で集めた珍品堂》モデル8 名古屋鉄道デキ1 キット


税込価格:28,080円
独自の美意識に貫かれた高品質なブラスキットメーカーとしてファン垂涎のモデル8。同社が1991年に発売した名作キットです! この機関車は1924(大正13)年にドイツ・ジーメンス社で製造され、名鉄の前身のひとつ・尾西鉄道に納入された15t級凸電です。その後名鉄への統合を経て1960(昭和35)年まで活躍しました。ボンネット前面に2灯のヘ .....
 

《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF65-526号機
《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF65-526号機


税込価格:93,960円
KATO製EF65をベースに、プロのモデル工房(完成品のカスタムやキットの組み立てを得意とする帝神工房) が納得のゆくまで手を加えた、まさにハンドメイドの逸品です。単なるパーツの追加や色挿しでは決して無い、あなただけの究極の1輌となるモデル。本形式のファンの皆様には特にお勧めいたします。 機番はEF65-526号機 ・F型、70年代後 .....
 

《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF65-513号機
《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF65-513号機


税込価格:91,800円
KATO製EF65をベースに、プロのモデル工房(完成品のカスタムやキットの組み立てを得意とする帝神工房) が納得のゆくまで手を加えた、まさにハンドメイドの逸品です。単なるパーツの追加や色挿しでは決して無い、あなただけの究極の1輌となるモデル。本形式のファンの皆様には特にお勧めいたします。 機番はEF65-513号機 ・F型、70年代頃 .....
 

《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF65-1124号機(トワイライト色)
《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF65-1124号機(トワイライト色)


税込価格:91,800円
KATO製EF65をベースに、プロのモデル工房(完成品のカスタムやキットの組み立てを得意とする帝神工房) が納得のゆくまで手を加えた、まさにハンドメイドの逸品です。 トワイライト色になり話題の1124号機をモデル化いたしました。 機番はEF65-1124号機 TOMIX製トワイライト客車に色を合わせています。 ◇仕様  ・HO/16 .....
 

マイクロエース H-7-017 ED61-7・青色・中央線
マイクロエース H-7-017 ED61-7・青色・中央線


税込価格:35,800円
マイクロエースのHO/16番電機機関車に追加バリエーション商品が登場します。 ED61形はED60形に対し回生ブレーキを装備するタイプで、車体がED60形に比べ1.3m延長されたほか、軸重が13tから15tになりました。勾配線区に対応できるために中央線で活躍しましたが、より大型のEF64形の登場に伴い、1974年から飯田線向けに中間台車 .....
 

マイクロエース H-7-013 ED62-6・青色・PS22・ワイパー交換車・シールドビーム・飯田線
マイクロエース H-7-013 ED62-6・青色・PS22・ワイパー交換車・シールドビーム・飯田線


税込価格:35,800円
マイクロエースのHO/16番電機機関車に追加バリエーション商品が登場します。 ED62形の前身であるED61形は、ED60形に対し回生ブレーキを装備したタイプで、車体がED60形に比べ1.3m延長されたほか、軸重が13tから15tになりました。勾配線区に対応できるために中央線で活躍しましたが、より大型のEF64形の登場に伴い、1974年 .....
 

マイクロエース H-7-004 ED60-8・青色・阪和線
マイクロエース H-7-004 ED60-8・青色・阪和線


税込価格:35,800円
マイクロエースのHO/16番電機機関車に追加バリエーション商品が登場します。 ED60は小型・軽量ボディで設計され、客貨両用機に使用でき、軸重が13tに抑えられたのが特徴です。主に大糸線や中央線、阪和線などで活躍しました。 当初はぶどう色2号一色の装いでしたが、1965年以降は順次青15号を基本に前面警戒色をクリーム1号にした新塗装へ .....
 

マイクロエース H-7-002 ED60-4・茶色・阪和線
マイクロエース H-7-002 ED60-4・茶色・阪和線


税込価格:35,800円
マイクロエースのHO/16番電機機関車に追加バリエーション商品が登場します。 ED60は小型・軽量ボディで設計され、客貨両用機に使用でき、軸重が13tに抑えられたのが特徴です。主に大糸線や中央線、阪和線などで活躍しました。 当初はぶどう色2号一色の装いでしたが、1965年以降は順次青15号を基本に前面警戒色をクリーム1号にした新塗装へ .....
 

トミックス HO-174 JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型・プレステージモデル)
トミックス HO-174 JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型・プレステージモデル)


税込価格:56,376円
EH500形は、2000年より活躍を開始した2輌連結の交直流形電気機関車で、81号機まで活躍しています。関東から五稜郭までの広範囲に活躍していましたが、2016年より青森までの運用となりました。 モデルは10号機以降の3次形の中でも、21?62号機(45?50号機は除く)を再現しています。 ◇仕様  ・HO/16番ゲージ(1:80/1 .....
 

トミックス HO-159 JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)
トミックス HO-159 JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)


税込価格:36,936円
EH500形は、2000年より活躍を開始した2輌連結の交直流形電気機関車で、81号機まで活躍しています。関東から五稜郭までの広範囲に活躍していましたが、2016年より青森までの運用となりました。 モデルは10号機以降の3次形の中でも、21?62号機(45?50号機は除く)を再現しています。 ◇仕様  ・HO/16番ゲージ(1:80/1 .....
 

トミックス HO-175 JR EF63形電気機関車(2次形・茶色・プレステージモデル)
トミックス HO-175 JR EF63形電気機関車(2次形・茶色・プレステージモデル)


税込価格:47,433円
EF63形直流電気機関車は、信越本線横川?軽井沢間(碓氷峠)の急こう配区間を走行するための補助機関車として、1962(昭和37)年に誕生しました。 新製時は茶色で登場しましたが、後に他の直流電気機関車と同様に青15号+クリーム色の前面警戒塗装に改められました。しかし碓氷峠の廃止直前の1997(平成9)年に、18・19号機は新製時同様の茶 .....
 

AOBA MODEL 国鉄/山形交通ED28 1電気機関車キット
AOBA MODEL 国鉄/山形交通ED28 1電気機関車キット


税込価格:32,914円
国鉄のED28形電気機関車は、豊川鉄道と鳳来寺鉄道(いずれも現在のJR東海飯田線の一部区間)が大正14年に英国のEE社から輸入したデキ50、51形を前身とする、いわゆる“私鉄買収の国鉄電機”です。昭和18年に豊川、鳳来寺の両鉄道が国鉄に買収されると、それぞれの電機も国鉄に編入となり、私鉄時代の番号のまま飯田線の貨物機として使用されました。 .....
 

《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF81-139号機 双頭連結器仕様
《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF81-139号機 双頭連結器仕様


税込価格:91,800円
TOMIX製EF81をベースに、プロのモデル工房(完成品のカスタムやキットの組み立てを得意とする帝神工房) が納得のゆくまで手を加えた、まさにハンドメイドの逸品です。 メーカーラインナップにない双頭連結器をモデル化。139号機をモデルとしているので「あけぼの」牽引として最適です。 機番はEF81-139号機  ・あけぼの客車の牽引に最適 .....
 

トミックス HO-176 JR EH200形電気機関車(プレステージモデル)
トミックス HO-176 JR EH200形電気機関車(プレステージモデル)


税込価格:64,584円
EH200形は2001(平成13)年に試作車901号機が登場、その後2003(平成15)年より量産が開始され24号機まで登場しました。EH500と同様に2車体8軸駆動の強力機関車で、青色車体のため「Blue Thunder」(ブルーサンダー)の愛称で親しまれています。 上越線・中央線などを主な活躍の場とし、関東や中京地区でも見ることが出 .....
 

天賞堂 52031 EF53形 後期型・ぶどう2号 東京機関区タイプ
天賞堂 52031 EF53形 後期型・ぶどう2号 東京機関区タイプ


税込価格:49,680円
EF53は鉄道省が1932(昭和7)年から登場した旅客用電気機関車で、丹那トンネル開通後の東海道本線等で活躍しました。戦後は東北本線。高崎線等に活躍の場を移した後、晩年は山陽本線セノハチ(瀬野?八本松)越えのEF59に改造されて活躍しました。 ◇仕様  ・動力はフライホイール付のカンモーターを搭載  ・ヘッドライト・テールライトはLED .....
 

天賞堂 52032 EF53形 後期型・ぶどう2号 高崎第二機関区タイプ
天賞堂 52032 EF53形 後期型・ぶどう2号 高崎第二機関区タイプ


税込価格:49,680円
EF53は鉄道省が1932(昭和7)年から登場した旅客用電気機関車で、丹那トンネル開通後の東海道本線等で活躍しました。戦後は東北本線。高崎線等に活躍の場を移した後、晩年は山陽本線セノハチ(瀬野?八本松)越えのEF59に改造されて活躍しました。 ◇仕様  ・動力はフライホイール付きのカンモーターを搭載  ・ヘッドライト・テールライトはLE .....
 

マイクロエース H-7-014 ED62-17・JR貨物色・飯田線
マイクロエース H-7-014 ED62-17・JR貨物色・飯田線


税込価格:33,696円
国鉄では1950年代中ごろから交流電気機関車の製造で得られたノウハウを活用する形で、従来のF級機関車に匹敵する性能を持ったD級直流機関車を製造しました。1958(昭和33)年にED60とED61が登場しました。ED61は回制ブレーキを装備するタイプで、ED60よりも1.3m車体が延長されたほか、軸重が15tになりました。勾配線区に対応でき .....
 

トミックス HO-177 国鉄EF63電気機関車(3次形・プレステージモデル)
トミックス HO-177 国鉄EF63電気機関車(3次形・プレステージモデル)


税込価格:47,433円
EF63は碓氷峠の急勾配用補助機関車として1962年から25輌登場しました。碓氷峠を通過する列車の勾配下り側(横川駅向き)に重連で連結され、横川?軽井沢間で運用されていました。1997年長野新幹線開業にともなう碓氷峠区間廃止により全車引退となりましたが、動態および静態保存で半数近くが現存しています。 3次形は最終量産グループで22?25号 .....
 

トミックス HO-155 JREF63電気機関車(3次形)
トミックス HO-155 JREF63電気機関車(3次形)


税込価格:27,993円
EF63は碓氷峠の急勾配用補助機関車として1962年から25輌登場しました。碓氷峠を通過する列車の勾配下り側(横川駅向き)に重連で連結され、横川?軽井沢間で運用されていました。1997年長野新幹線開業にともなう碓氷峠区間廃止により全車引退となりましたが、動態および静態保存で半数近くが現存しています。 3次形は最終量産グループで22?25号 .....
 

AOBA MODEL 岳南鉄道デキ1形凸電機キット
AOBA MODEL 岳南鉄道デキ1形凸電機キット


税込価格:23,657円
宇部鉄道を振り出しに、国鉄機となり、静岡県の岳南鉄道に行き着いたドイツAEG社製のB凸型電機デキ1形。岳南では長いこと貨物輸送に大活躍しましたが、1969年に架線電圧が1500Vに昇圧されることになって廃車となり、残念ながらスクラップとなりました。もしも今も残っていたら、銚子電鉄のデキ3形のように人気の機関車になったかもしれません。
 

《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF58-61号機 国鉄お召仕様
《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF58-61号機 国鉄お召仕様


税込価格:133,714円
KATO製EF58完成品をベースに、プロのモデル工房(完成品のカスタムやキットの組み立てを得意とする帝神工房) が納得のゆくまで手を加えた、まさにハンドメイドの逸品です。単なるパーツの追加や色挿しでは決して無い、あなただけの究極の1輌となるモデル。本形式のファンの皆様には特にお勧めいたします。 機番はEF58-61号機  モデルは国 .....
 

《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF58-88号機 東京機関区・晩年仕様
《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF58-88号機 東京機関区・晩年仕様


税込価格:113,143円
KATO製EF58完成品をベースに、プロのモデル工房(完成品のカスタムやキットの組み立てを得意とする帝神工房) が納得のゆくまで手を加えた、まさにハンドメイドの逸品です。単なるパーツの追加や色挿しでは決して無い、あなただけの究極の1輌となるモデル。本形式のファンの皆様には特にお勧めいたします。 機番はEF58-88号機(一般色)  .....
 

トミックス HO-179 EF81 トワイライト色 プレステージモデル
トミックス HO-179 EF81 トワイライト色 プレステージモデル


税込価格:46,224円
大阪?札幌を結ぶ寝台特急「トワイライトエクスプレス」は1989年7月に運転を開始しました。客車は濃い緑色に黄色の帯が入っています。大阪?青森間を牽引するEF81もそれにあわせて濃い緑色に黄色の帯が入ったカラーになりました。同時に連結器を交換しているのも特徴です。 ◇仕様  ・HOゲージ完成品  ・ヘッドライト点灯  ・連結器の強化型緩衝 .....
 

《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF58-61号機 JRお召仕様
《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF58-61号機 JRお召仕様


税込価格:133,714円
KATO製EF58完成品をベースに、プロのモデル工房(完成品のカスタムやキットの組み立てを得意とする帝神工房) が納得のゆくまで手を加えた、まさにハンドメイドの逸品です。単なるパーツの追加や色挿しでは決して無い、あなただけの究極の1輌となるモデル。本形式のファンの皆様には特にお勧めいたします。 機番はEF58-61号機  モデルはお召仕 .....
 

《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF58-47号機 宮原機関区・晩年仕様
《鉄ホビ・ダイレクト特製品》EF58-47号機 宮原機関区・晩年仕様


税込価格:100,800円
KATO製EF58完成品をベースに、プロのモデル工房(完成品のカスタムやキットの組み立てを得意とする帝神工房) が納得のゆくまで手を加えた、まさにハンドメイドの逸品です。単なるパーツの追加や色挿しでは決して無い、あなただけの究極の1輌となるモデル。本形式のファンの皆様には特にお勧めいたします。 機番はEF58-47号機(一般色) モデルは .....